資料來源：氣候之家新聞

歐盟的“綠色關稅”新規——碳邊境調節機制（CBAM）于2026年1月1日起正式生效。該機制旨在為歐盟內外企業創造公平的競爭環境，并推動全球貿易脫碳進程。根據新規內容，向歐盟出口鋼鐵、水泥、電力等高碳商品的企業，須申報并證明其產品生產過程符合低碳標準，否則將面臨罰款或需購買CBAM證書。

新規初期將涵蓋鋼鐵、鋁、水泥、化肥、氫、電力六大類產品。為防范企業通過轉移生產來規避碳規則，歐盟計劃自2028年起，進一步將范圍擴大至使用上述材料制造的機械與電器等下游產品。歐盟委員會強調，此舉旨在支持歐盟工業的脫碳進程，并確保其在全球市場的長期競爭力。

盡管歐盟產業界普遍支持CBAM的公平競爭原則，但部分行業仍然存在擔憂，隨著歐盟排放交易體系中免費碳配額逐步取消，企業未來需購買排放許可，這一舉動可能導致整體生產成本上升。不過，多家機構分析指出，新規在初期對最終產品價格的實際影響預計較為有限。

英國雖已建立碳監管體系，并與歐盟就碳市場鏈接持續談判，但尚未達成豁免協議。

該機制的實施已引起中國、美國、澳大利亞等多國政府及行業關切，但歐盟仍堅持推進。專家提醒，由于具體的實施細則尚未完全明確，加之英國與歐盟的碳市場連接協議懸而未決，新規在過渡期內可能引發一定的市場不確定性。