3月9日，美國船級社（ABS）、HD韓國造船海洋、HD現(xiàn)代三湖共同宣布，三方已簽署聯(lián)合開發(fā)項目協(xié)議，共同探索16000TEU級集裝箱船設(shè)計核動力電動推進系統(tǒng)的概念方案。

該項目將評估核能與電動推進架構(gòu)整合的技術(shù)可行性，重點研究支撐新一代超大型集裝箱船所需的設(shè)計框架。

根據(jù)協(xié)議，HD韓國造船海洋與HD現(xiàn)代三湖將共同開發(fā)針對集裝箱船的核動力電動推進概念方案，包括基礎(chǔ)船舶設(shè)計、電氣設(shè)備規(guī)格及系統(tǒng)布置方案。

美國船級社相關(guān)人員表示：“此項目標志著探索集裝箱船核動力電動推進系統(tǒng)潛力的重要里程碑。通過融合HD現(xiàn)代的造船技術(shù)與ABS在海事安全領(lǐng)域的深厚工程經(jīng)驗，各方致力于評估能夠支持新一代推進解決方案實現(xiàn)更安全、更高效、更低排放運營的技術(shù)。”

HD韓國造船海洋相關(guān)人員表示：“為響應環(huán)保船舶日益增長的需求，公司正持續(xù)推進核能驅(qū)動的電動推進系統(tǒng)研發(fā)——核能作為零碳能源具有獨特優(yōu)勢...公司將擴大研發(fā)投入，強化核電驅(qū)動領(lǐng)域的技術(shù)競爭力。”

此次合作意味著推動核能重返商業(yè)航運的勢頭正日益增強，同時反映出船東在應對全球脫碳目標壓力日益增大的背景下，對零碳推進技術(shù)的興趣持續(xù)升溫。