臨近新年，各部門針對制造業密集出臺新政，為經濟發展注入新動能，各地方政府也紛紛出臺相關扶持政策，一批基礎建設、重大工程項目開工建設，為制造業特別是裝備制造帶來諸多利好。
中國通用機械工業協會展覽與傳媒中心特收集整理出2025年四季度通用機械行業相關的政策法規、合同簽約、項目開工、工程建設等政策與市場信息，看看通用機械行業將享受哪些政策紅利，看通用機械行業有哪些市場機遇！
【政策信息】
國務院新聞辦公室發布《碳達峰碳中和的中國行動》白皮書
國務院新聞辦公室11月8日發布《碳達峰碳中和的中國行動》白皮書。白皮書除前言、結束語外分為六個部分，分別是堅定不移推進碳達峰碳中和、能源綠色低碳轉型取得顯著成效、重點領域低碳發展深入推進、重點降碳路徑全面落地見效、支撐保障體系不斷夯實、為全球氣候治理注入強大動力。
七部門聯合印發《深入推動服務型制造創新發展實施方案(2025—2028年)》
工信部等七部門關于印發《深入推動服務型制造創新發展實施方案（2025—2028年）》的通知，加強新型信息基礎設施建設，深化“5G+工業互聯網”融合創新和規模化應用，按需布局算力基礎設施，加速算力與行業融合應用。提升工業數據要素供給，推動數據資源化、資產化和要素化，建設一批高質量行業數據集。推動人工智能技術與服務型制造融合創新，引導通用大模型、行業大模型和智能體在重點場景布局應用。提升網絡和數據安全保障能力。
六部門聯合發布《機械行業穩增長工作方案（2025—2026年）》
工業和信息化部、農業農村部、商務部、中國人民銀行、海關總署、市場監管總局六部門近日聯合印發了《機械行業穩增長工作方案（2025—2026年）》，旨在推動機械行業高質量發展，為工業經濟穩定運行提供有力支撐。
六部門發文促進服務外包高質量發展
12月15日從商務部獲悉，商務部等6部門近日印發《促進服務外包高質量發展行動計劃》的通知。行動計劃提出，到2030年，培育一批具有國際競爭力的服務外包龍頭企業，建設一批創新能力強、特色優勢產業明顯的服務外包集聚區，服務外包數字化、智能化、綠色化、融合化發展水平進一步提升，吸納就業人數顯著增長。
兩部門發文推動金融支持綠色工廠建設
12月12日從工業和信息化部獲悉，工業和信息化部辦公廳、中國人民銀行辦公廳日前聯合印發《關于用好綠色金融政策支持綠色工廠建設的通知》，進一步建立完善綠色金融支持綠色工廠工作機制。通知明確了研發和產業化應用項目、技術改造升級項目、零碳工廠建設項目等重點支持方向，主要內容包括，重點支持傳統產業綠色低碳重大工藝革新、“卡脖子”技術、短板裝備等攻關和產業化應用項目；國家綠色工廠深挖降碳潛力，開展零碳工廠建設的項目等。
兩部門聯合發布《節水裝備高質量發展實施方案（2025-2030年）》
工業和信息化部、水利部近日聯合發布《節水裝備高質量發展實施方案（2025-2030年）》，著力鞏固提升節水裝備產業鏈競爭優勢，加快以節水裝備高質量發展推動水資源節約集約利用，促進經濟社會發展全面綠色轉型。《實施方案》提出到2027年，重點節水裝備取得突破，節水裝備標準體系更加健全，培育一批節水裝備龍頭企業和制造業單項冠軍、專精特新“小巨人”企業等；到2030年，構建覆蓋全面、技術先進的節水裝備體系，高性能、高效率、高可靠性的節水裝備供給能力持續增強。
國家發展改革委、市場監管總局發布關于治理價格無序競爭維護良好市場價格秩序的公告
國家發展改革委、市場監管總局發布《關于治理價格無序競爭 維護良好市場價格秩序的公告》。《公告》提出，價格競爭是市場競爭的重要方式之一，但無序競爭會對行業發展、產品創新、質量安全等造成負面影響，不利于國民經濟健康發展。國家支持公平、公開、合法的市場競爭，維護正常的價格秩序。實行市場調節價的商品和服務，經營者應當按照價格法規定，遵循公平、合法和誠實信用的原則，以生產經營成本和市場供求狀況為基本依據，依法行使自主定價權，自覺維護市場價格秩序，共同營造公平競爭、有序競爭的市場環境。
2025年版鼓勵外商投資產業目錄出爐
12月24日，國家發展改革委、商務部聯合發布《鼓勵外商投資產業目錄（2025年版）》。該目錄自2026年2月1日起正式施行，2022年版鼓勵外商投資產業目錄同步廢止。新版《鼓勵目錄》聚焦優化外資投向、完善區域布局，主要呈現三方面核心變化，進一步彰顯我國擴大高水平對外開放的堅定決心。
《關于2026年實施大規模設備更新和消費品以舊換新政策的通知》印發
為認真貫徹落實黨中央、國務院關于優化實施“兩新”政策的決策部署，經國務院同意，國家發展改革委、財政部印發《關于2026年實施大規模設備更新和消費品以舊換新政策的通知》（發改環資〔2025〕1745號，以下簡稱《通知》），明確2026年“兩新”政策的支持范圍、補貼標準和工作要求。2026年“兩新”政策主要做了3個方面優化。
《關于促進光熱發電規模化發展的若干意見》印發
國家發展改革委、國家能源局印發《關于促進光熱發電規模化發展的若干意見》。《意見》提出到2030年，我國光熱發電發展總裝機規模力爭達到1500萬千瓦左右，度電成本與煤電基本相當，技術實現國際領先并完全自主可控，行業實現自主市場化、產業化發展，成為新能源領域具有國際競爭優勢的新產業。
工信部發布《關于進一步加快制造業中試平臺體系化布局和高水平建設的通知》
日前，工信部發布《關于進一步加快制造業中試平臺體系化布局和高水平建設的通知》。其中提出，到2027年底，高水平中試平臺力量進一步壯大，現代化中試平臺體系基本建立，多主體參與、多領域布局、多層次服務的全國制造業中試服務網絡初步形成。
國家能源局發布《關于促進新能源集成融合發展的指導意見》
11月12日，國家能源局發布《關于促進新能源集成融合發展的指導意見》。其中指出，到2030年，集成融合發展成為新能源發展的重要方式，新能源可靠替代水平明顯增強，市場競爭力顯著提升，有力支撐經濟社會發展全面綠色轉型，為加快中國式現代化建設提供更加安全可靠的綠色能源保障。
【市場動態】
世界首套兆瓦級全液態二氧化碳儲能機組投運
12月29日，由中國能建華電華源公司牽頭，聯合多家單位研發的世界首套兆瓦級全液態二氧化碳儲能機組順利實現發電投運。這標志著全液態二氧化碳儲能技術在規模化驗證與工程應用方面取得階段性突破。
全球首臺商用超臨界二氧化碳發電機組商運
12月20日，全球首臺商用超臨界二氧化碳發電機組在貴州六盤水首鋼水鋼集團成功商運，這也是超臨界二氧化碳余熱發電技術“超碳一號”的全球示范工程。現役燒結余熱蒸汽發電技術，類似于“燒開水”，用熱量將水變為水蒸氣，推動汽輪機轉動發電。“超碳一號”不再“燒開水”，而是采用超臨界二氧化碳為循環工質，發電效率提升85%以上，凈發電量提升50%以上。
全球首臺30兆瓦級純氫燃氣輪機投運
12月28日，我國自主研發的全球首臺30兆瓦純氫燃氣輪機實現純氫發電并保持穩定運行，標志著全球首個30兆瓦級“電-氫-電”實證示范項目成功從藍圖邁向現實。項目融合風電、光伏、電解水制氫系統，構建了“綠電制綠氫，綠氫再發電”的“電-氫-電”能源轉化模式。
世界首臺330℃級300MW空氣透平滿負荷運行
12月13日，由國家能源戰略指引、江蘇國信集團牽頭推進的淮安鹽穴壓縮空氣儲能示范項目迎來重大里程碑：由電站集團完全自主設計、制造、供貨及調試服務的核心關鍵設備——世界首臺330℃級、300MW級大型空氣透平（膨脹機）成功實現滿負荷穩定運行，各項運行指標優異。電站集團還為該項目提供空冷發電機、電動機及冷熔鹽儲罐、熱熔鹽儲罐成套設備，這標志著我國在大容量高參數壓縮空氣儲能技術領域取得了突破性進展。
全球最大綠色氫氨醇一體化項目投產
12月16日，從中國能建獲悉，中能建松原氫能產業園(綠色氫氨醇一體化)項目一期正式投產。這是目前全球規模最大的綠色氫氨醇一體化項目。當日，松原項目簽訂了全球首單綠氨遠洋航運燃料銷售合同，項目二期建設同時啟動。松原項目于2023年9月開工，位于吉林省松原市，規劃分期建設300萬千瓦新能源發電、80萬噸綠色合成氨和綠色甲醇。
全國最大新型儲能電站建成投運
11月28日，內蒙古海螺通遼500MW/2000MWh獨立儲能電站正式建成投運。該項目位于內蒙古自治區通遼市奈曼旗，由通遼海螺新能源有限公司投資建設，采用寧德時代5MWh儲能系統，是國內單體容量最大的新型儲能電站。海螺通遼儲能電站搭載了100套5MW/20MWh儲能單元，整站電芯數量接近200萬顆。
我國首個量產生物甲醇項目投產
12月16日，從中集集團獲悉，中國首個實現量產的生物甲醇項目在廣東湛江全線貫通并正式投產。項目首期年產能為5萬噸綠色甲醇。生產原料主要來自樹皮、秸稈等生物質廢棄物。在生產線中，原料經過氣化島裝置進行高溫氣化，生成合成甲醇所需的一氧化碳和氫氣，生產純度可達99.9%。生產過程產生的殘余物可轉化為水泥等工業原料，實現了資源的綜合利用。
氣化南疆天然氣管道工程“英三線”投產
日前，隨著管道末端三岔分輸站進站閥門開啟，全長378公里的氣化南疆天然氣管道工程——英買力至三岔天然氣管道全線成功投產。來自中國石油塔里木油田的清潔天然氣穿越戈壁山巒，直抵天山南麓的千家萬戶。作為氣化南疆天然氣管道工程第一批項目中工程量最大、里程最長的管道，“英三線”于今年3月10日正式打火開焊。該管道東起阿克蘇地區英買力氣田輸氣站，西至喀什地區三岔分輸站，沿途新建11座閥室和分輸站，擴建3座天然氣站場，將克拉、克深等大中型氣田和沿途縣市緊緊“連”在了一起。
川氣東送二線四川段進氣投產
12月29日，國家“十四五”重大能源基礎設施工程——川氣東送二線天然氣管道工程四川段進氣投產，進一步拓展了川渝地區天然氣資源外輸通道，標志著我國橫貫東西的天然氣管道建設取得關鍵進展。
浙江天臺抽水蓄能電站首臺機組成功并網發電
12月25日，從三峽集團獲悉，國家“十四五”重點實施項目——浙江天臺抽水蓄能電站首臺機組成功并網發電，標志著我國在抽水蓄能重大裝備與工程建設領域取得又一關鍵突破。該電站是“十四五”期間開工并實現首臺機組投產的重點項目，總投資約107.41億元，總裝機容量170萬千瓦，共安裝4臺單機容量42.5萬千瓦機組，創下多項行業紀錄。
中國首套百千瓦級油氣伴生廢水制氫系統成功投運
12月1日，中國首套百千瓦級油氣伴生廢水制氫系統——100千瓦級油氣伴生廢水電解制氫系統在長慶蘇里格氣田實現連續穩定運行。該系統直指行業痛點，突破了高鹽、高污染環境下關鍵材料易失活等技術瓶頸。系統采用獨特的常壓與加壓雙構型電解槽設計，常壓槽直接處理高濃度廢水，同步降解污染物并制氫;加壓槽則對凈化后的鹽水進行規模化、高純制氫。
國內首條百萬噸級近零碳鋼鐵產線全線貫通
12月23日，國內首條百萬噸級近零碳鋼鐵產線在寶鋼股份湛江鋼鐵全線貫通，并在當日成功產出首爐220噸鋼水。該項目依托中國寶武首創的氫冶金電熔煉工藝（HyRESP）技術路徑，實現了短流程生產零碳高等級板材工藝路線全鏈條貫通，填補了國內技術空白、人才空白、產業空白，實現了“從零到一”的攻堅突破。
國內首臺百萬千瓦級雙抽熱電聯產機組投運
12月21日，內蒙古能源集團金山熱電廠三期2×100萬千瓦煤電聯營擴建項目5號機組順利通過168小時滿負荷試運行，正式轉入商業運營。“1000MW級高效靈活超大流量雙抽熱電聯產機組”入選國家能源局第五批能源領域首臺（套）重大技術裝備名單，實現科技創新重大突破。鍋爐和汽輪機分別采用行業最先進的高效超超臨界塔式爐和第四代百萬千瓦級機型，是國內首臺套百萬千瓦級雙抽熱電聯產機組。
全球在運海拔最高風電項目并網發電
11月17日，華電瓊結風電項目在西藏山南市并網發電，機位點最高海拔5370米，成為全球在運海拔最高的風電項目。項目總裝機60兆瓦，安裝12臺風電機組，同步配套建設構網型儲能系統。投運后，預計每年輸送的清潔能源可滿足約12萬戶家庭一年的用電需求。
海南核電核能供汽項目開始供汽
11月20日21時30分，海南核電核能供汽項目迎來重要里程碑——正式向中核產業合作示范區的新材料企業穩定輸送工業蒸汽。這標志著海南核電正式從單一核能發電成為綜合能源供應基地。該項目蒸汽輸送管道總長度約5公里，最大供汽能力為每小時50噸。
漳州核電2號機組并網發電 “華龍一號”批量化建設穩步推進
11月22日，全球最大的“華龍一號”核電基地——漳州核電2號機組22日首次并網成功，開始向電網送電。后續，該機組將進一步驗證機組性能，確保滿足商業運行條件。“華龍一號”是我國具有完整自主知識產權的三代核電技術，是當前核電建設的主力堆型。漳州核電是“華龍一號”批量化建設始發地，規劃建設6臺“華龍一號”核電機組。
浙江天臺抽水蓄能電站首臺機組成功并網發電
12月25日，從三峽集團獲悉，國家“十四五”重點實施項目——浙江天臺抽水蓄能電站首臺機組成功并網發電，該電站是“十四五”期間開工并實現首臺機組投產的重點項目，總投資約107.41億元，總裝機容量170萬千瓦，共安裝4臺單機容量42.5萬千瓦機組，創下多項行業紀錄。
我國單機容量最大效率最高燃機投產發電
11月30日，國家能源集團浙江安吉電廠1號燃氣機組完成168小時滿負荷試運行后順利投產，標志著我國單機容量最大、效率最高燃機正式投入商業化運營。該項目落地于“綠水青山就是金山銀山”理念發源地浙江安吉，是國家能源集團踐行“兩山”理念、探尋低碳之路的生動實踐。
國內首個百萬千瓦“六機一控”發電項目投運
11月5日，國內首個百萬千瓦“六機一控”發電項目——湖北蒲圻三期2×1000兆瓦超超臨界燃煤發電項目6號機組通過168小時滿負荷試運行，標志著該項目全面投產。項目建設兩臺百萬千瓦超超臨界二次再熱燃煤發電機組，同步配套建設煙氣脫硫、脫硝設施。項目采用了國內首創的“六機一控”設計理念，通過機、爐、電、網、輔集中控制方式，與一期、二期高度集成合并，實現了對多臺機組統一監控與調度，大幅提升機組運營效率與管理水平，降低生產運營成本。
中國石油國內首個CCUS-EGR先導試驗工程投產
中國石油工程建設有限公司西南分公司宣布，國內首個CCUS-EGR先導試驗工程——臥龍河氣田茅口組氣藏CCUS-EGR項目成功投產。該項目作為國內首個天然氣凈化廠尾氣碳捕集工業化項目，首次實現將捕集的二氧化碳用于回注驅氣，標志著我國在碳捕集利用技術領域取得新突破。
我國裝機規模最大火力發電廠投產
11月3日，位于浙江寧波的北侖電廠9號機組經過168小時滿負荷試運行后，順利投產。自此，北侖電廠成為我國裝機規模最大的火力發電廠，其發電能力穩居全國火電之首。北侖電廠剛剛投運的9號機組，首次在百萬千瓦機組上應用了煙氣冷凝等多項技術，使得污染物排放下降了60%。隨著9號機組的正式投運，北侖電廠的火電裝機容量達到了734萬千瓦，成為我國裝機規模最大的火力發電廠。
首個海洋氫氨醇一體化項目產出綠色甲醇
近日，由上海電氣集團國控環球工程有限公司總包集成并撬裝供貨的甲醇合成撬塊，在由國家能源集團和中集來福士共同建設的我國首個海洋氫氨醇一體化項目海上平臺上，成功產出首批甲醇。集成的核心甲醇合成技術實現了低至6.9MPaG的合成壓力，二氧化碳單程轉化率超過80%，能夠將海上可再生能源制備的綠氫與捕集的二氧化碳高效、穩定地轉化為綠色甲醇。
我國首個高壓天然氣長輸管道余壓發電項目投運
11月19日，從國家管網獲悉，我國首個高壓天然氣長輸管道余壓發電項目，海門站天然氣余壓發電項目在江蘇南通正式投入運營，項目實現了在高壓天然氣輸送過程中對余壓資源的高效利用，標志著我國在長輸管道能源綜合利用領域取得突破。
世界壩體最高的抽水蓄能電站投產
世界壩體最高抽水蓄能電站——國網新源江蘇句容抽水蓄能電站28日全面投產發電，長三角地區再添一座大型清潔能源“調節器”。該電站利用上、下水庫落差，用電低谷時把水從下水庫抽往上水庫，轉為勢能存儲，用電高峰時再轉為電能送入電網，被喻為“水能充電寶”。電站總裝機容量135萬千瓦，上水庫大壩高182.3米，相當于60層樓高，是世界最高的抽水蓄能電站大壩，蓄水1707萬立方米，相當于1.2個西湖蓄水量，全面投產后預估年發電量13.5億千瓦時。
全球首艘甲醇電動集散兩用船首次投入商業化運營
10月20日，全球首艘甲醇電動集散兩用船“遠醇001”號在上海港羅東集裝箱碼頭舉行首航儀式，正式投入商業運營。“遠醇001”號是一款融合液態新能源動力與智能控制技術的集散兩用內河船舶，總長64.9米、寬12.6米、型深3.5米、載重1500噸，最大可裝載64個標準集裝箱。該船采用吉利控股集團自主研發的甲醇氫混合動力電驅動系統，搭載2臺280千瓦甲醇發電機組及2套258千瓦時的鋰電池組，實現了甲醇清潔能源與鋰電儲能的高效協同，為內河航運綠色化轉型提供了可落地的實踐方案。
全國最大百萬千瓦燃煤機組集群全面建成投產
10月16日，中國能建西北院、建筑集團聯合總承包的甘肅電投常樂電廠2×1000兆瓦燃煤機組擴建工程6號機組順利完成168小時滿負荷試運行，提前74天投入商業運營。至此，河西走廊最西端規劃建設的6臺百萬千瓦機組已全部建成投產，成為全國最大百萬千瓦級燃煤電廠集群。
我國單機容量最大抽水蓄能機組一次性成功啟動
10月16日，我國單機容量最大的抽水蓄能機組——浙江天臺抽水蓄能電站1號機組升速至額定轉速，一次性成功啟動。截至目前，機組各項運行參數指標正常，標志著這一國家“十四五”重點工程建設取得關鍵性進展。浙江天臺抽水蓄能電站總裝機170萬千瓦，共安裝4臺單機容量42.5萬千瓦可逆式水泵水輪發電機組，是目前我國在建額定水頭最高、單機容量最大的抽水蓄能電站。
國內單套最大天然氣凈化廠建成投產
9月25日，從中國石油獲悉，國內單套處理規模最大的天然氣凈化廠在四川資陽建成投產，標志著我國在深層、高含硫復雜天然氣資源的潔凈化處理技術上實現新突破，將為區域經濟發展和迎峰度冬提供堅實的清潔能源保障。裝置首次應用了我國完全自主知識產權的凈化工藝和專利溶劑，關鍵設備國產化率達到100%。通過構建數字孿生體，相較傳統凈化廠投資降低30%，整體運營效率提升超過37%。
我國自主研發17.5萬立方米LNG運輸船交付
近日，中國船舶集團旗下大連造船為招商輪船建造的17.5萬立方米液化天然氣（LNG）運輸船正式命名交付。這艘被譽為“海上超級冷凍車”的巨輪，彰顯了我國在高技術船舶自主研發領域的重大突破。該船由大連造船完全自主研發設計，總長295米，集成了多項國際前沿技術。它配備新型LNG雙燃料低速主機，滿足國際海事組織最高排放標準，兼具環保與高效。
中國最長的長輸供熱管道貫通
10月26日上午，隨著“聊熱入濟”工程北線齊河段潘莊引黃干渠頂管處最后一處斷點打通，“聊熱入濟”長距離供熱工程北線實現全線貫通，開始全線冷態調試，將在今冬供暖季投入運行。這條長110公里、管徑1.6米的“超級暖氣管”，是目前我國最長、管徑最大、供熱能力最強的長輸供熱管道。
中國西南地區最大百萬噸級乙烯工程建成投產
中國石油廣西石化煉化一體化轉型升級項目10月30日在廣西欽州港一次投產成功，首批固體化工產品合格并發運，標志著中國西南地區最大的百萬噸級乙烯工程建成。該工程建成中國石油自有技術首套8萬噸/年SBS和12萬噸/年官能化溶聚丁苯橡膠裝置，采用全球首臺最大雙變頻器無擾動切換電機的乙烯制冷壓縮機等關鍵設施，一系列“全球首創”“國內首套”成果的集中落地，標志著中國石化領域自主技術體系進一步成熟。
全球首個“雙塔一機”光熱儲能電站進入全系統試運行
近日，全球首個“雙塔一機”光熱儲能電站——三峽恒基能脈瓜州70萬千瓦“光熱儲能+”項目光熱儲能電站兩座約200米高的吸熱塔同時點亮，進入全系統試運行。這標志著塔式光熱發電技術突破“單塔單機”傳統范式，為我國大型風光新能源基地穩定供電提供了又一新的技術路徑。
雅礱江流域水風光一體化基地兩座大型水電站同步截流
10月28日上午，在川西高原的雅礱江中游河段，隨著最后一車石料傾瀉而下，精準落入湍急的龍口，總裝機270萬千瓦的兩座大型水電站——孟底溝水電站、牙根一級水電站實現同步大江截流，標志著雅礱江流域水風光一體化基地將再建兩座主力電源，項目建設邁入主體工程施工新階段。
國內最大規模CCS示范項目二氧化碳試注成功
11月11日上午，煤集團榆林化學400萬噸/年CCS示范項目先導試驗工程榆碳1井，首次注入成功！標志著該項目二氧化碳“捕集－輸送－封存”全流程打通。項目聚焦煤化工產業高端化、多元化、低碳化發展，通過捕集180萬噸/年乙二醇項目凈化裝置中的高純二氧化碳和低純二氧化碳，經脫水、加壓處理后，以超臨界狀態輸送至地下1900米至2500米的咸水層實現永久封存，先導試驗工程每年可實現40萬噸二氧化碳減排。
巴斯夫湛江一體化基地核心裝置的首批產品成功啟動生產
11月5日，巴斯夫湛江一體化基地核心裝置的首批產品成功啟動生產。這是巴斯夫迄今為止最大的單筆投資項目達成的又一重要里程碑，為在2025年底前投產奠定堅實基礎。巴斯夫于2018年7月正式宣布，其湛江一體化基地將由巴斯夫獨立建設運營。2020年，巴斯夫湛江一體化基地首批裝置打樁開建。2022年7月，巴斯夫集團作出最終投資決策，全面推進湛江一體化基地建設，該階段聚焦建設一體化的核心裝置，包括一套年產100萬噸乙烯的蒸汽裂解裝置以及多個生產石油化學品、中間體等在內的下游裝置。
我國首個“綠醇—加注—航運”全鏈示范項目正式啟動
10月30日，由國家電投集團吉電股份牽頭，聯合中遠海運、上港集團共同投資建設的國內首個貫通“綠醇生產—燃料加注—遠洋航運”全鏈條的綠色甲醇示范項目——吉電股份梨樹風光制綠氫生物質耦合綠色甲醇項目正式啟動。項目建成后年產綠醇19.72萬噸，年減排二氧化碳約30萬噸，不僅為航運脫碳構建完整產業鏈，更以“電—氫—化”系統集成創新助力東北能源產業升級，成為區域落實能源安全與“雙碳”目標的示范。
我國北部灣海域最大油氣平臺完成浮托安裝
11月6日從海洋石油工程股份有限公司獲悉，位于廣西北部灣海域的潿洲11-4 CEPD平臺成功完成浮托安裝，項目建設工作取得重要進展。潿洲11-4油田是我國在南海首個按照國際標準獨立開發的自營油田，本次安裝的潿洲11-4 CEPD平臺是集鉆井、油氣處理等功能為一體的3層8樁腿多功能鉆采平臺，高49.5米、長87米、寬35米，面積超過7個標準籃球場大小；搭載生產、處理設備134套，平臺總重量超14000噸，是北部灣海域重量最重、外形尺寸最大的海上油氣平臺。
“玲龍一號”全球首堆冷試成功
10月16日，全球首個陸上商用模塊式小型堆——中核集團海南昌江多用途模塊式小型堆科技示范工程“玲龍一號”一回路冷態功能試驗圓滿成功。此次冷態功能試驗成功彰顯了我國在新型核能系統設計、高端裝備制造及復雜工程協同管理上的綜合實力，對鞏固我國在小堆國際競爭中先發優勢、形成我國模塊式小型堆先進品牌具有重要意義，為該工程后續的熱試、反應堆裝料及商運奠定了堅實的基礎。
“玲龍一號”全球首堆非核沖轉試驗一次成功
12月23日，全球首個陸上商用模塊式小型堆——中國核電旗下海南昌江多用途模塊式小型堆科技示范工程“玲龍一號”非核沖轉試驗一次成功。沖轉過程中各系統運行穩定、汽輪發電機組各項參數滿足設計要求，標志著“玲龍一號”小堆示范工程汽輪發電機組非核蒸汽沖轉試驗順利完成。
世界首臺套630℃超超臨界二次再熱項目主設備下線
12月4日獲悉，世界首臺套630℃超超臨界二次再熱國家電力示范項目主設備，日前在四川德陽下線發運。該示范項目配置兩臺由東方汽輪機研制提供的100萬千瓦機組。該機組擁有4項全球紀錄：一次及二次再熱進汽溫達631℃、主蒸汽壓力達35.5兆帕、發電熱效率突破50%、供電煤耗低至256.28克/千瓦時，是目前全世界“溫度最高、壓力最高、效率最高、煤耗最低”的單軸百萬千瓦二次再熱火電機組。
我國首次完成10兆帕高壓氫氣管道全尺寸放空試驗
12月10日，由國家管網集團組織實施的國內首次10MPa高壓、DN250mm立管口徑氫氣管道全尺寸放空物理試驗取得圓滿成功，標志著我國在高壓力氫氣管道安全放空領域實現重大技術突破，為我國新建純氫管道安全設計及在役天然氣管道改造輸氫氣提供了關鍵數據支撐與工程依據。
國內首套單軸M701F5重型燃機順利通過試運行
11月28日11時58分，單軸M701F5重型燃機項目——大唐重慶江津燃機項目2號機組順利通過168小時試運行，各主輔設備運行穩定，各參數滿足設計技術規范要求，各環保指標符合國家標準，標志著該項目實現全容量投產發電。該項目位于重慶市江津區珞璜鎮，是中國大唐在西南地區首個燃機項目，建設2臺54.68萬千瓦“一拖一”單軸燃氣——蒸汽聯合循環發電機組，總裝機容量109.36萬千瓦。
山東核電海陽核電5、6機組全范圍模擬機項目啟動
12月3日，國家電投集團山東核電海陽核電5、6號機組全范圍模擬機項目召開啟動會。標志著繼廉江、白龍模擬機項目之后，國核自儀負責實施的第三套CAP1000全范圍模擬機項目工作全面正式啟動，為我國核電裝備自主創新與高質量發展注入新動力。海陽核電5、6號機組全范圍模擬機將按照最新2021版模擬機建造標準，建成后將是國內首套基于滿足全信創名錄產品建設的CAP1000全范圍模擬機。
全球首臺商用超臨界二氧化碳發電機組并網調試
11月20日從中核集團中國核動力研究設計院獲悉，全球首臺商用超臨界二氧化碳發電機組日前在貴州六盤水首鋼水城鋼鐵（集團）有限責任公司順利完成并網調試，為后續機組的滿功率運行奠定基礎。該項目是全球首套2×15兆瓦超臨界二氧化碳燒結余熱發電示范工程。2023年10月，該示范工程建設啟動，推動了燒結余熱利用領域技術革新。項目成功發電后，余熱利用率將比現役燒結余熱蒸汽發電技術提升50%以上。
全球首座300兆瓦人工硐室型壓縮空氣儲能電站投運在即
11月21日，為全球首座人工硐室300兆瓦級壓縮空氣儲能示范工程提供調試電源的330千伏花萊線順利帶電，標志著甘肅電網“十四五”750千伏輸變電收官項目——玉門750千伏輸變電工程第一階段正式投運。玉門300兆瓦壓縮空氣儲能電站作為玉門750千伏輸變電工程的配套工程，是全球首臺（套）采用人工硐室型儲能壓縮空氣的儲能項目。人工硐室容積約為20萬立方米，最高儲能壓力18兆帕。充電時可持續以312兆瓦儲能8小時，放電時可持續以300兆瓦運行6小時。
我國規模最大、綠電占比最高的清潔能源基地電源項目開工
11月27日，青海海南清潔能源外送基地電源項目在西寧開工。該基地是全國已獲批新能源裝機規模最大和綠電占比最高的“沙戈荒”大基地。據悉，該項目總投資近730億元，規劃電源總規模達1944萬千瓦，涵蓋風電600萬千瓦、光伏960萬千瓦、配套煤電264萬千瓦以及電化學儲能120萬千瓦/4小時，通過1回±800千伏、容量800萬千瓦的特高壓直流輸電通道直送廣東。
我國首個采用冷卻塔的“華龍一號”核電站正式開建
11月18日，我國首個采用冷卻塔的“華龍一號”核電站——中廣核招遠核電1號機組，核島第一罐混凝土順利澆筑，標志著山東招遠核電基地建設全面啟動。“華龍一號”是我國自主研發的第三代核電技術，是目前全球在運和在建機組數量最多的一種核電堆型。今天開工的是招遠核電項目一期一號機組，整個招遠核電項目規劃建設6臺華龍一號核電機組，總裝機容量約720萬千瓦。
中廣核浙江三澳核電項目3號機組主體工程開工
11月19日，中廣核浙江三澳核電項目3號機組開始核島第一罐混凝土澆筑（FCD），標志著該機組主體工程正式開工，三澳核電項目二期工程建設序幕全面拉開。浙江三澳核電項目是全國首個民營資本參股的核電項目，本次開工的3號機組于2024年8月19日獲國家核準，采用“華龍一號”三代核電技術。
中廣核寧德核電6號機組正式開工
12月16日，中廣核福建寧德核電站6號機組完成核島第一罐混凝土澆筑(FCD)，標志著該機組主體工程正式開工。寧德核電項目位于福建省福鼎市太姥山鎮，規劃建設6臺百萬千瓦級核電機組，分兩期實施，是福建省首個開工及投產的核電站。其中，項目二期5、6號機組于2023年7月31日獲國家核準，均采用我國自主三代核電技術“華龍一號”。
內蒙古華電騰格里4×100萬千瓦燃煤電廠項目全面開工
12月17日，內蒙古華電騰格里4×100萬千瓦煤電項目在阿拉善盟阿拉善左旗正式開工。這標志著總裝機1600萬千瓦內蒙古華電騰格里“沙戈荒”新能源基地項目邁入主體工程全面施工的新階段。項目總投資超150億元，建設4臺100萬千瓦國際領先的超超臨界空冷機組，同步配備高效脫硫、除塵系統及封閉煤場等環保設施，燃煤機組還將實施摻氫低碳化應用。
廣東陸豐核電項目1、2號機常規島建設全面啟動
近日，廣東陸豐核電項目1、2號機常規島建設全面啟動，為我國規模最大之一的核電基地建設按下“加速鍵”。陸豐核電基地位于廣東省汕尾市陸豐市碣石鎮田尾山，東臨碣石灣，是粵東首個核電項目。基地規劃建設6臺百萬千瓦級壓水堆核電機組，采用“一次規劃、分期建設”模式，目前已核準4臺機組。基地采用雙三代核電技術并行方案，其中1、2號機組采用我國具有自主知識產權的CAP1000三代非能動壓水堆核電技術，單臺機組功率124.5萬千瓦，設計運行壽命60年。
烏斯太熱電廠40MW/120MWh熔鹽儲熱項目開工
近日，烏斯太熱電廠熔鹽儲熱耦合煤電機組調頻調峰及安全供汽技術改造項目正式開工建設。該項目是華北/西北地區首個大型煤電耦合熔鹽儲熱工程，以40MW/120MWh熔鹽儲熱技術為核心，實現與存量煤電機組的深度耦合。該項目預計總投資11778萬元，采用“新能源+熱泵+熔鹽儲熱”等技術路線，實現機組深度調峰和碳減排。
云南能投集團350兆瓦鹽穴壓縮空氣儲能示范項目安寧開工
10月28日，云南能投集團350MW鹽穴壓縮空氣儲能示范項目在安寧市開工。作為西南地區首個高海拔山地鹽穴壓縮空氣儲能項目，該工程總投資18.72億元，針對高海拔環境技術難題，聯合高校院所研發高原專屬儲能系統，首創“源鹽儲”一體化模式，回收利用末段低品位壓縮余熱使綜合能源利用效率提升至70%以上，同步構建智慧電廠系統，實現與電網智能協同調度。
我國首個焦爐煤氣100%轉化項目落地
11月24日，從中集集團了解到，我國首個焦爐煤氣100%轉化項目在遼寧凌源落地。鋼鐵廠直接出產清潔能源，為鋼鐵行業綠色低碳發展開辟新的路徑。據了解，我國是全球最大的焦炭生產地，年焦爐煤氣產量約2100億立方米，如果將其中的30%進行綜合利用，每年就可為鋼鐵行業減少二氧化碳排放約4500萬噸，同時新增千億元以上的工業產值，促進傳統鋼鐵行業創新發展。
我國首條長距離純氫輸送管道安全論證通過審查
近日，由石工建石油工程設計公司完成的“內蒙古烏蘭察布市至京津冀地區氫氣輸送管道示范工程安全論證”順利通過新星公司組織的全面審查，標志著我國首條跨省區市、大規模、長距離純氫輸送管道在安全設計層面取得關鍵突破。該項目全長約1132公里，設計壓力6.3兆帕。一期輸氫規模達10萬噸/年，遠期規劃提升至50萬噸/年，管道建成后將穩定向雄安新區、石家莊煉化、天津石化、燕山石化等重點區域及企業供應綠氫。
中材節能簽署肯尼亞NGAIE “生物質+余熱電站項目” 總承包合同
近日，中材節能與肯尼亞DEVKI集團旗下國家水泥有限公司正式簽署NGAIE廠12MW水泥窯余熱及23MW生物質電站項目總承包合同。作為肯尼亞最大的綜合性產業集團，DEVKI集團從內羅畢小型鋼鐵貿易商起步，經30余年發展已形成鋼鐵、水泥等多業態布局，其產業根基與中材節能的綠色技術形成天然互補。
中國能建聯營體簽署阿曼伊布里光伏儲能電站EPC合同
近日，中國能建旗下中電工程國際公司、華東院及湖南火電組成的聯營體，與阿曼Masdar、OQ、KOMIPO及Al Khadra等公司正式簽署阿曼伊布里三期光伏儲能電站項目EPC合同。該光伏儲能電站項目位于阿曼伊布里市，規劃建設700兆瓦光伏發電單元，并配套150兆瓦時儲能系統。
中企獲阿布扎比EPC項目
在近日舉行的阿布扎比國際石油展覽會（Adipec）上，阿布扎比Taziz公司正式授予中國化學工程第七建設有限公司（CC7）價值19.9億美元（約合144億人民幣）的EPC總承包合同，用于建設名為"鹽項目"的大型化學品集群。這標志著阿聯酋推動工業增長、打造本土供應鏈的戰略邁出關鍵一步。
海油工程斬獲國際大單
10月27日，海油工程與泰國PTTEP公司正式簽署Bundled四期EPCI總包項目井口平臺及海管新建工作包合同，預計合同金額約為8億美元（約合人民幣56.88億元），刷新了中國企業在東南亞地區承攬海洋油氣開發總包工程合同金額紀錄。
中國能建與中國電建簽署沙特吉瓦級可再生能源項目合約
中國能源建設集團與中國電力建設集團正式簽署沙特阿拉伯吉瓦級可再生能源項目的工程、采購與施工合同，總價值312.73億元人民幣。該項目涵蓋多個大型風電與太陽能發電設施的建設。中國能建與沙特國際電力和水務公司、公共投資基金及阿美電力合作，獲得三份總價值195.54億元的合約，包括3吉瓦風電裝機容量和2吉瓦太陽能裝置。中國電建則中標利雅得阿菲夫1號與2號太陽能項目，每個項目裝機容量均為2吉瓦。這些協議由ACWA Power牽頭的阿菲夫可再生能源公司聯盟簽署，項目內容涵蓋132千伏變電站、輸電線路及電網接入基礎設施，合同總額117.19億元。
【國際視野】
貝倫氣候大會閉幕 展現綠色轉型決心
在巴西貝倫舉行的《聯合國氣候變化框架公約》第三十次締約方大會（COP30）經過“加時”后于22日閉幕，大會達成名為《全球動員 團結協作應對氣候變化挑戰》的政治文件。文件涵蓋減緩、適應、資金、國際合作等方面內容，將推動《巴黎協定》的繼續實施。《公約》秘書處執行秘書斯蒂爾在閉幕全體會議上表示，這次大會說明全球希望通過合作應對氣候變化，會議達成的文件宣告，全球向低排放和氣候韌性社會的轉型不可逆轉，是未來大勢所趨。
國際能源署：全球約7.3億人仍無法獲電力供應
國際能源署11月12日發布的《2025年世界能源展望》報告說，全球約有7.3億人仍無法獲得電力供應，并且氣候風險日益加劇。報告說，在能源可及性和應對氣候變化方面，全球尚未達標。但報告也指出，如果全球在本世紀中葉實現凈零排放目標，長期升溫幅度仍有望控制在1.5攝氏度以內。
IMF上調2025年全球經濟增長預期至3.2%
國際貨幣基金組織(IMF)當地時間10月14日發布最新一期《世界經濟展望報告》，將2025年全球經濟增長預期上調至3.2%。報告顯示，2025年全球經濟將增長3.2%，較今年7月預測值上調0.2個百分點；2026年將增長3.1%，與7月預測值持平。具體來看，發達經濟體今年預計增長1.6%，明年預計增長1.6%。美國和歐元區經濟預計今年將分別增長2%和1.2%，明年將分別增長2.1%和1.1%。新興市場和發展中經濟體今年預計增長4.2%，明年將增長4%。
國際能源署：2030年前化石燃料需求將達峰
國際能源署在COP30峰會期間發布《2025年世界能源展望》報告，預測全球化石燃料消費有望在2030年前達到峰值。具體來看，煤炭消費已達或接近峰值，石油預計在2030年左右達峰，天然氣則將在2035年達峰。據預測，清潔能源將呈現快速增長態勢——到2035年，核能、太陽能和風能的消費量預計將分別增長39%、344%和178%。
歐盟氣候目標出爐
11 月 5 日，經過長達 18 小時的馬拉松式談判，歐盟各國氣候部長最終就 2040 年氣候變化目標達成了協議，歐盟將確立到 2040 年溫室氣體凈排放量比 1990 年水平減少 90% 的中期目標。
國際能源署：全球能源效率仍需持續改善
國際能源署（IEA）發布2025年度《全球能源效率報告》，展示了積極但又存憂的全球能效現狀。IEA分析認為，若沒有2010年以來的能效提升，當前溫室氣體排放量將增加20%，能效改善仍是未來減排的關鍵驅動力之一。2
歐盟發布氣候和能源新戰略
歐盟委員會10月16日發布《歐盟全球氣候與能源愿景》，提出一系列氣候和能源領域的行動計劃，旨在推動向清潔能源轉型，增強產業國際競爭力。文件提出，將把歐盟清潔技術制造能力提升至全球技術市場份額的15%，并在此基礎上增強產業競爭力。
全球煤炭需求2022年達峰后逐步下降
彭博社報道，國際能源署（IEA）預測，鑒于可再生能源和液化天然氣的增長，全球煤炭需求在2022年開始逐步下降，2022年煤炭需求增長0.5%，達到88.45億噸的歷史紀錄；但此后需求已進入平臺期，到2030年將下降3%。
歐盟擬強化進口塑料監管
歐盟委員會12月23日表示，將加強對塑料，尤其是再生塑料進口的監管，以保護歐洲本土塑料回收產業。據行業組織“歐洲塑料回收商”數據，受廉價塑料進口和高能源成本影響，歐洲塑料回收行業在2025年出現前所未有的產能流失，部分原生塑料被錯誤標注為再生塑料，加劇了不公平競爭。
普京：俄計劃2030年建成世界首座封閉循環核電站
俄羅斯總統普京9月25日表示，俄羅斯正在研發新型和平利用核能的技術，確保核設施安全是俄羅斯的“絕對優先事項”。普京當天在莫斯科出席“世界原子能周”國際論壇活動并發表講話。他說，世界正在形成新的技術秩序，俄羅斯有意為核能合作項目創造穩定、長期的條件。他介紹，俄羅斯正在研發新型和平利用核能的技術，并將很快開始小型陸基和浮動核電站的建設。
歐盟確定2040年減排目標
據德國《世界報》網站12月10日報道，歐盟計劃到2040年大幅降低溫室氣體排放。歐洲議會通報，根據10日達成的協議，排放量將比1990年水平減少90%。同時，成員國和歐洲議會的談判代表在布魯塞爾還達成一致，計劃將一項存在爭議的氣候保護措施推遲一年實施。
英國公布“碳預算交付計劃”
英國能源安全與凈零排放負責大臣埃德·米利班德于10月30日發布《碳預算交付計劃》，宣布政府將全力推進清潔能源轉型，以兌現2030年實現電力系統脫碳及2037年大幅減排的法定目標。該計劃包含賦予租戶電動汽車充電樁的安裝權、提供工業節能補貼及主推熱泵供暖等具體措施。政府強調，稱舉將灰降低家庭能源開支并為社會創造經濟機遇。
歐盟委員會提議修改2035年新車“零排放”目標
歐盟委員會12月16日發布汽車產業一攬子方案，提議放寬2035年“禁售燃油車”相關要求。最新方案將2035年新車“零排放”目標調整為較2021年“減排90%”，其余10%的減排缺口則可通過使用歐盟制造的低碳鋼，或使用電子燃料和生物燃料來補償。
特朗普政府下令暫停大型海上風電項目
特朗普政府12月24日下令暫停所有大型海上風電項目的土地租賃，理由為國家安全風險，此舉將影響數十億美元投資和數千就業崗位。美國內政部以未指明的國家安全風險為由暫停項目，具體指風力渦輪機運行和光反射可能干擾雷達探測。
德國2026年開始在運輸中強制使用綠色氫配額
德國內閣批準了一項對其現有運輸溫室氣體減排配額（THQ）的修正案草案，以推動到2030年綠色氫及其衍生物的使用，這是歐盟更新的可再生能源指令（RED III）的一部分。這包括非生物來源的可再生燃料（RFNBO）的最低份額，即符合歐盟嚴格定義的綠色氫或綠色氨、甲醇和電子燃料等衍生物，從2026年起，在供應給市場的所有運輸燃料中的最低份額為0.1%。
越南首個LNG燃氣電站正式落成
12月14日，越南首個以液化天然氣（LNG）為燃料的電廠——仁澤3號和仁澤4號，正式落成，并計劃于2026年初投入商業運營。電廠位于南部同奈省，總投資額約14億美元，總裝機1,624兆瓦，越南國家石油集團（Petrovietnam）旗下子公司PV Power為投資方，Lilama與三星物產組成的聯合體擔任EPC總承包商。
泰國批準里程碑式氣候法案 引入碳稅與排放交易
泰國于12月2日批準了一項具有里程碑意義的氣候變化法案，該法案將引入碳稅、建立排放交易體系并設立國家氣候政策機構，以系統性應對全球變暖。泰國通過該法案以系統性推進減排，旨在2035年將溫室氣體排放量降低47%（較2019年相比），并最終支撐其在2050年實現碳中和及2065年達成凈零排放的長期愿景。
美國聚變產業協會發布《2025年全球聚變產業報告》
美國聚變產業協會(FIA)發布《2025年全球聚變產業報告》。該報告基于對全球53家聚變企業的調研結果，圍繞年度關鍵數據、行業發展趨勢、產業布局以及企業概況等方面展開。報告總結了過去五年的五大關鍵發展趨勢，分別是：資本加速涌入、公私合作不斷擴大、企業推動聚變電廠建設、投資者構成日趨多元化，以及聚變人才隊伍持續加強。
美國能源部注資8億美元 加速小型模塊化反應堆開發
美國能源部12與2日宣布，將投入最高8億美元資金，支持田納西河谷管理局(TVA)與私營企業Holtec推進小型模塊化反應堆(SMR)項目。旨在應對人工智能、加密貨幣及電動汽車產業擴張帶來的電力需求增長——這是美國二十年來首次出現電力需求上升趨勢。
尼日利亞啟動壓縮天然氣加氣站網絡建設計劃
尼日利亞聯邦政府宣布一項全國性計劃，將在未來三年內建設500座壓縮天然氣加氣站。該計劃由中下游天然氣基礎設施基金執行董事奧盧沃勒·阿達馬于11月16日公布，旨在推動清潔能源應用，優化國內能源消費結構。該項目將通過新成立的壓縮天然氣汽車移動基礎設施公司實施。該公司由中下游天然氣基礎設施基金、工業銀行、中國耐力集團及Séquor投資伙伴公司共同組建。
加納開始建設該國最大的光伏項目
加納政府近日在達瓦工業區正式啟動諾伯特·安庫光伏園區建設項目。這一重要能源項目由當地企業LMI Holdings旗下的Solar for Industries Ltd.負責開發，計劃分階段建設總裝機容量達1吉瓦的光伏發電設施。根據項目規劃，該光伏園區將分兩期進行建設，每期裝機容量均為100兆瓦。首期工程預計于2026年12月完成并投入運營。加納總統府在項目聲明中表示，這一光伏項目的實施將有效提升該國可再生能源的利用水平。
英國發布全國清潔能源就業增長計劃
英國政府10月19日發布全國清潔能源就業增長計劃，明確到2030年該國清潔能源領域將新增40萬個就業崗位，行業總就業人數預計增至86萬。英國政府稱，這份計劃聚焦技能培訓、崗位質量保障與區域均衡發展，旨在借能源轉型之力重塑工業就業格局。
美國能源部啟動“Speed to Power”計劃以滿足日益增長的需求
美國能源部(DoE)正式啟動 “Speed to Power” 計劃，核心目標聚焦加速大規模發電與輸電網基礎設施項目建設，雙重保障國家對持續增長能源需求的供給能力，同時鞏固美國在全球人工智能(AI)領域的競爭優勢。 “Speed to Power” 計劃并非孤立舉措，其以特朗普總統上任首日簽署的 “國家能源緊急狀態” 行政命令為重要依據。該行政命令明確指出，擴大美國能源基礎設施規模是保障國家主權與經濟安全的迫切需求，為能源領域的戰略行動劃定了方向。
荷蘭日本簽署氫能領域新諒解備忘錄
荷蘭與日本通過行業組織NLHydrogen和日本氫能協會(JH2A)簽署了一份新的諒解備忘錄，旨在進一步鞏固兩國在氫能領域的合作伙伴關系。諒解備忘錄中明確提出，雙方組織將圍繞多個核心主題展開信息交流，包括技術分享，即交流最佳實踐、技術成果及項目經驗;價值鏈發展，探討如何將獨立項目與技術有效連接，并優化供需匹配及基礎設施建設;政策框架，研究政府如何推動兩國在氫能技術與價值鏈上的協同發展;以及全球標準的協調制定，以確保氫能產業的國際兼容性和規范性。
格魯吉亞制定國家十年電力發展規劃
日前，格魯吉亞電力部門制定了格國家十年電力發展規劃，計劃到2034年實現裝機并投運217座水力發電站、25座風力發電站和3座火力發電站，并準備在水力發電和可再生能源發電領域投入更多資金。
道達爾能源展望報告：全球石油需求預計2040年前持續增長
法國能源企業道達爾能源于11月4日發布的年度能源展望報告指出，全球石油需求在2040年前將保持增長態勢，隨后逐步下降。報告分析，能源安全考量與國際協作的不足減緩了全球減排進程。與去年預測相比，本次報告對需求預期進行了上調。影響因素包括美國部分綠色補貼政策的調整、液化天然氣設施與亞洲燃煤電廠許可的恢復，以及全球電動汽車銷售增速放緩。報告設定了三種情景：反映當前政策的趨勢情景、更積極的“勢頭”情景，以及與《巴黎協定》目標一致的“斷裂”情景。
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